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Si tu prefere y aller en francais...
Le 'nozzle' devrais bouger en tout temps. Il s'insere au devant du Tappet Plate dans une rainure. L'engrenage bouge le Tappet Plate.
Il arrive que le piston reste en arriere, la solution est de donner un coup en semi-auto, a vide, pour enlever la tension du ressort.
Verifie les engrenages du piston, et la tete du piston si elle est encore attachee.
Si ca barre encore... vas voir un expert.
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